Zasilanie zewnętrzne: zasilanie 12 V lub 24 V DC z akumulatora pojazdu; Prąd zabezpieczenia przeciążeniowego: 8 A; zakres: DC 3,5-36 V; Długość przewodu: 4,5 m; Dokładność: +2%; Prąd znamionowy: 1-8 A; Temperatura pracy: -10 °C-60 °C; Wilgotność względna: 80%; Sposób użycia: 1. Odłącz przewód połączeniowy testera. 2. Czerwony zacisk jest podłączony do dodatniego zacisku akumulatora, a czarny zacisk jest podłączony do ujemnego zacisku akumulatora; wówczas niebieska cyfra pokazuje aktualną wartość napięcia akumulatora i włącza przednie światło; Podłącz odwrotnie, wartość napięcia nie jest wyświetlana, ale lampka nadal świeci. 1: Autotest Przed użyciem testera należy wykonać autotest, aby sprawdzić integralność sprzętu. 1. Naciśnij przycisk testera do pozycji (), a dioda LED na przyrządzie zaświeci się jasnoczerwonym światłem, wskazując dodatnie napięcie wyjściowe sondy. 2. Po naciśnięciu przycisku testera do pozycji (), dioda LED na przyrządzie zaświeci się jasnozielono, wskazując ujemne napięcie wyjściowe sondy. 3. Zwolnij kluczyk i dotknij sondy testera dodatnią elektrodą akumulatora. W tym momencie dioda LED na instrumencie świeci jasnoCzerwony: wskazuje, że mierzony węzeł ma napięcie dodatnie.4. Zwolnij przycisk, umieść sondę testera w kontakcie z ujemną elektrodą baterii, a dioda LED na instrumencie świeci jasnoZielony: wskazuje, że mierzony węzeł ma napięcie ujemne.5. Naciśnij klawisz na testerze do pozycji (), a dioda LED na testerze świeci jasnoczerwono, szybko umieść sondę na ujemnym.Kolor: czarny + niebieskiMateriał: ABSZawartość opakowania: 1 x tester obwodów elektrycznychTylko powyższa zawartość opakowania, inne produkty nie są dołączone.Uwaga: Odbicie światła i różne wyświetlacze mogą powodować, że kolor przedmiotu na zdjęciu będzie trochę inny niż w rzeczywistości. Dopuszczalny błąd pomiaru wynosi +/- 1-3 cm.