Rozwiązanie "wszystko w jednym" dla szybszego i bezpieczniejszego ładowania

Zastępując ładowarki pomocnicze, izolatory akumulatorów i VSR, ChargeMaster Plus zmniejsza złożoność systemu i koszty. Zaprojektowany z myślą o wszechstronności, ładuje praktycznie każdą kombinację dwóch lub trzech akumulatorów w szybki i bezpieczny sposób oraz działa w dowolnym miejscu na świecie.

Dzięki nowej architekturze Battery's Best Friend, ChargeMaster Plus jest w stanie naładować wiele baterii o różnych właściwościach chemicznych, rozmiarach i napięciach. Wszystkie akumulatory są ładowane szybką i bezpieczną 3-stopniową metodą ładowania. Inne unikalne cechy to:

Tryb Revival: automatycznie ożywia nawet całkowicie wyczerpane baterie.

Multi-woltaż: ładowanie 12 V akumulatora rozruchowego w systemie 24 V, bez dodatkowych elementów.

Priorytetowe ładowanie: przekierowanie dostępnej mocy na najniższy akumulator, dla szybszego ładowania.

Smart Input: ładowanie wszystkich trzech akumulatorów z jednego alternatora w celu ciągłego ładowania w podróży.

Ładowanie globalne

ChargeMaster Plus obsługuje światowe napięcia i częstotliwości AC. Odporny na duże wahania napięcia i wysokie temperatury, nadal pracuje w trudnych warunkach. Dla rynku morskiego i mobilnego, ChargeMaster Plus jest zgodny z CE, ABYC, UL, SAE, CEC/DOE i RCM/C-Tick.

Prostota systemu

W dzisiejszych czasach, sprzęt musi być samowytłumaczalny. ChargeMaster Plus w zrozumiały sposób wyświetla fazę ładowania wszystkich wyjść. Solidne i ergonomiczne połączenia oszczędzają czas instalacji. Zintegrowany VSR eliminuje konieczność stosowania dodatkowych komponentów i zapewnia przekazywanie energii z alternatorów do akumulatorów.

Wydajna komunikacja dzięki integracji z CZone

W nowoczesnych aplikacjach, wszystkie elementy elektryczne współpracują ze sobą. Oparta na magistrali CAN magistrala MasterBus umożliwia ChargeMaster Plus komunikację z wyświetlaczami, bocznikami i systemami zasilania, w tym z takimi standardami komunikacji jak CZone®, NMEA 2000 i CANopen (poprzez dodatkowe interfejsy).

Modele z dodatkiem CZone nie tylko obsługują magistralę MasterBus, ale również komunikację CZone i NMEA 2000, bez konieczności stosowania dodatkowych interfejsów. Modele z serii ChargeMasters Plus mogą być konfigurowane poprzez magistralę MasterBus lub będą akceptować plik konfiguracyjny CZone, tak jak każde inne urządzenie CZone. Inne standardy komunikacyjne takie jak ModBus, CANopen, LinBus, itp. są obsługiwane przez dodatkowe interfejsy.

Tak szeroki zakres interfejsów komunikacyjnych sprawia, że ChargeMaster Plus idealnie nadaje się do integracji systemu. Dodatkowo ChargeMaster Plus może pracować jako źródło zasilania dla delikatnych urządzeń komunikacyjnych lub w fazie budowy łodzi.

Cechy charakterystyczne

• Multi-ładowarka z dwoma wyjściami, jednym wejściem/wyjściem, przetwornicą DC-DC, ogranicznikiem prądu i VSR.
• Połączenie baterii litowo-jonowych, żelowych lub AGM oraz dużych lub małych banków na jednej ładowarce.
• Ładuje wiele akumulatorów w trakcie pracy.
• Rozszerzone specyfikacje: oferuje o 20 % większą moc wyjściową przy 14,4 V i 80 % mocy ładowania przy 60 °C.
• Bezpieczne ładowanie: umożliwia szybkie rozpoznanie stanu naładowania i wydłużenie żywotności akumulatora.
• Bardzo szeroki zakres pracy: 80-275 V AC, 35-70 Hz.
• Kompaktowa, łatwa do podłączenia i szybka w montażu.

Komunikacja i monitoring

• Interfejsy komunikacyjne: MasterBus, CZone, NMEA 2000

Specyfikacje ogólne

• Ogólne napięcie wyjściowe: 12V
• Maks. prąd wyjścia pierwszorzędnego: 75 A
• Napięcie wyjściowe Smart I/O: 12 V
• Natężenie wyjściowe Smart I/O: 5-40 V (można dostroić)
• Napięcie wejściowe Smart I/O: maks. 40 A
• Całkowite napięcie ładowania: 100 A / 14.4 V
• Maks. prąd AC (230 V - 120 V): 6.5 A / 13 A
• Liczba złączy akumulatorów: 3 (maks.)
• Rozmiar banku akumulatorów: 320-800 Ah
• Nominalne napięcie wejściowe: 120/230 V (80-275 V) 50/60 Hz
• Połączenie AC: Złącza śrubowe, do 6 mm²
• Tryb źródła zasilania: Tak
• Izolacja galwaniczna: Tak
• Wyświetlacz/czytnik: LED
• Wymiary (WxSxG) 384 x 250 x 127 mm
• Waga 6.3 kg
• Certyfikacja: CE, ABYC, UL1236, SAE J1171, ISO 8846, CEC/DOE, RCM/C-Tick, RMRS, RRR

Specyfikacje techniczne

• Charakterystyka ładowania: IUoUo, automatyczny / 3-krokowy+ dla Żelowego/AGM/zalanego/Litowo-jonowego + opcja użytkownika
• Kompensacja temperatury: -60 mV/°C / -76 mV/°F; wraz z czujnikiem temperatury
• Kompensacja napięca DC: przez automatyczną kompensację lub MasterShunt
• Zużycie napięcia (od strony DC): < 2 mA (MasterBus wył.)
• Funkcja Current Control: Tak, poprzez MasterBus lub CZone
• Kontrola wartości mocy: Tak, > 0,98
• Zakres temp. (otoczenie) -25 °C - +80 °C, spadek wyd. > +40 °C
• Chłodzenie: wentylator
• Stopień ochrony: IP23, montaż wertykalny
• Ochrona przed: Przegrzanie, przeciążenie, zwarcie, wysokie/niskie napięcie akumulatora, ochrona przed zapaleniem